Historický rozcestník U Sloupu mezi Soběslaví a Veselím nad Lužnicí na staré císařské silnici z Prahy do Lince – mám ho skoro za domem a přeci se u něj zastavím jen výjimečně. Možná je to tím, že vypadá tak, jak vypadá – nenápadně, omšele, jako smutný a zapomenutý pamětník dob dávno minulých.
Přitom jen pár kilometrů od něj, pod dálničním mostem u Horusic je na stejné císařské silnici žulový rozcestník nedávno zrenovovaný spolkem Přátelé historie Veselí nad Lužnicí, a to včetně nápisů. Třeba časem i rozcestník U Sloupu dojde obnovy. A třeba u toho někdy v budoucnu budu i já?
Víte, že… historické milníky a rozcestníky byly pevnou součástí zemských a císařských silnic, zejména od 17. a 18. století. Sloužily k orientaci cestujících, obchodníků a poštovních spojů a uváděly směry k významným městům, vzdálenosti a někdy i správní příslušnost území. Milníky byly budovány z kamene a umisťovány v pravidelných rozestupech nebo na důležitých křižovatkách cest. Dnes představují cenné doklady historické dopravní sítě a pomáhají rekonstruovat průběh dávných cest, které často určovaly rozvoj obcí i celých regionů.
A proč se vlastně známému místu mezi Soběslaví a Veselím nad Lužnicí říká U Sloupu? Odpověď není složitá, lokalitě dal jméno právě historický rozcestník (sloup) na křižovatce staré císařské silnice z Prahy do Lince a cesty na Jindřichův Hradec a dál. Ještě pro úplnost – původní odbočka na Hradec už neexistuje, vede o cca 100 metrů jižněji po mostě přes dálnici.
Co píše o starém milníku web Památkového katalogu? „Rozcestník stojí nedaleko obce Dráchov, jihovýchodně od křižovatky hlavní cesty z Č.Budějovic na Prahu, mezi Soběslaví a Veselím nad Lužnicí a cesty na J.Hradec. Rozcestník je vysoký cca 3 m. Na hranolové základně je usazen talířový bochníkový sokl, z kterého vyrůstá zužující se sloup krytý kotoučovou hlavicí s tupým kuželovým vrcholem. Na sloupu byly tyto nápisy: J. Hradec 23,4; N. Bystřice 40,0; Praha 110,3; Linec 132,3; Benešov 68,6; Tábor 22; Veselí 5, Budějovice 35,4; Okr. silnice Dráchov. Během dokumentace (květen 2006) byly nápisy již nečitelné.“
Přidejte odpověď